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Jun 15, 2023

Da die Panzerverluste die 2.000-Marke übersteigen, setzt Russland T ein

T-72 Ural im Lager in Russland. Seit Russland seinen Krieg gegen das Land ausgeweitet hat, haben die russischen Streitkräfte in der Ukraine mehr als 460 Tage lang durchschnittlich etwa fünf Panzer pro Tag verloren. Das sind viele Panzer.

T-72 Urals im Lager in Russland.

Seit Russland seinen Krieg gegen das Land ausgeweitet hat, haben die russischen Streitkräfte in der Ukraine mehr als 460 Tage lang durchschnittlich etwa fünf Panzer pro Tag verloren.

Das sind viele Panzer. Die Analysten von Oryx, einem Kollektiv, das Kriegsausrüstungsverluste anhand von Fotos und Videos in sozialen Medien ermittelt, haben nicht weniger als 2.003 zerstörte, beschädigte und erbeutete russische Panzer gezählt. Und da es für einige Panzerverluste keine fotografischen Beweise gibt, handelt es sich bei der Zählung von Oryx mit ziemlicher Sicherheit um eine Unterzählung.

Russland hat wahrscheinlich rund zwei Drittel der etwa 3.500 Panzer, die es vor dem größeren Krieg im aktiven Dienst hatte, abgeschrieben. Inzwischen haben die beiden wichtigsten Panzerwerke Russlands Schwierigkeiten, mehr als ein paar Dutzend neue Panzer pro Monat zu bauen, was zum Teil auf den Mangel an High-Tech-Komponenten zurückzuführen ist, der durch ausländische Sanktionen noch verschärft wird.

Hohe Verluste und eine geringe Produktion helfen zu erklären, warum es sich bei den meisten Ersatzpanzern in Russland um alte Panzer handelt, die Techniker aus offenen Lagern holten, leicht renoviert und mit wenigen oder keinen größeren Modernisierungen an die Front schickten. Eine Besichtigung der umgerüsteten russischen Regimenter gleicht einem Rundgang durch ein Panzermuseum. Es gibt T-80 aus dem Jahr 1978, T-62 aus der Mitte der 1960er Jahre und sogar T-55 aus den späten 1950er Jahren.

Der neueste russische Museumspanzer, der in den Kampf kommt, ist der T-72 Ural, das Originalmodell des Panzertyps, der seit fünf Jahrzehnten in der russischen und alliierten Armee zum Standard gehört. Das Uralwagonsawod-Werk in Zentralrussland stellte nur wenige Jahre lang Urals her, bevor es Ende der 1970er Jahre auf verbesserte T-72-Modelle umstieg.

Ein T-72 Ural aus dem Jahr 1974 sieht vielleicht einem T-72B3 aus dem Jahr 2023 sehr ähnlich. Aber im Inneren ist es ein völlig anderes – und viel gröberes – Fahrzeug. Eines, das nur unwesentlich besser ist als ein T-55 und sogar vielen T-62-Modellen unterlegen ist.

Es ist unklar, wie viele Urals Uralwagonsawod produziert haben, wie viele eingelagert sind und wie viele davon gewinnbar sind. Es mögen tausend alte Ural-Wüste herumliegen, aber es ist möglich, dass nach fünf Jahrzehnten Heiß-Kalt-Nass-Trocken-Zyklen nur ein paar Hundert intakt sind.

Der dreiköpfige, 46 Tonnen schwere T-72 Urals tauchte spätestens im Februar, etwa am ersten Jahrestag der umfassenden russischen Invasion, in der Ukraine auf. Ein Ural ist nicht schwer zu erkennen, wenn man weiß, wonach man suchen muss. Seine größten Nachteile sind auch seine größten Schwächen. Beides hängt mit der Feuerkontrolle des Panzers zusammen.

Suchen Sie nach zwei Dingen: einem Paar großer Infrarotstrahler auf der rechten Seite des Turms und einer kleinen Öffnung für einen optischen Entfernungsmesser, ebenfalls auf der rechten Seite des Turms. Mit den Infrarotstrahlern lokalisieren Kommandant und Richtschütze nachts Ziele für das automatisch geladene 125-Millimeter-Hauptgeschütz ihres Panzers.

Infrarotstrahler wurden in den 1970er Jahren obsolet, als passive Methoden der Nachtsicht – Infrarot und Lichtverstärkung – die aktive Nachtsicht ersetzten. Das Problem bei der Spotlicht-Nachtsicht besteht darin, dass jeder mit Infrarotzielfernrohr, einschließlich des Feindes, den Strahl eines Infrarotscheinwerfers und seinen Ursprung sehen kann. Mit passiver Nachtsicht kann eine Panzerbesatzung nachts sehen, ohne ihre Anwesenheit zu verraten.

Dass eine T-72 Ural-Besatzung ihren Standort bekannt geben muss, um nachts kämpfen zu können, bedeutet im Grunde, dass sie nachts nicht kämpfen kann. Auf einem Schlachtfeld voller ukrainischer Panzer und Kampffahrzeuge, deren Besatzungen durch modernste Infrarot-Visiere sehen, wäre das Selbstmord.

Tageslicht löst das Scheinwerferproblem des Ural, mildert jedoch nicht den anderen großen Fehler des Panzers bei der Feuerkontrolle: seinen optischen Entfernungsmesser.

Solche Entfernungsmesser gibt es schon seit mindestens einem Jahrhundert. Sie funktionieren wie ein Fernglas – oder sogar wie ein menschliches Auge, wenn eine Person Entfernungen gut einschätzen kann. Der Betrachter hat ein linkes und ein rechtes Bild und weiß, wie weit sich die einzelnen Bilder überlappen sollen.

Optische Entfernungsmesser sind im Vergleich zu modernen Laser-Entfernungsmessern ungenau, die einen Laser auf ein Ziel schießen und die Entfernung berechnen, indem sie zählen, wie lange der Laser braucht, um zurückzuprallen. Während ein optischer Entfernungsmesser ein gewisses Maß an Rätselraten und Arbeit erfordert, arbeitet ein Laser-Entfernungsmesser automatisch, hochpräzise und nahezu augenblicklich.

Eine Ural-Besatzung ist im Fernkampf mit einer ukrainischen Panzer-, Kampffahrzeug- oder Raketenbesatzung im Nachteil. Möglicherweise wird noch die Entfernung zum Ziel berechnet, wenn die erste ukrainische Granate oder Rakete einschlägt.

Direkte Kämpfe mit Panzern sind in der Ukraine natürlich selten. Die meisten Panzerverluste resultieren aus Drohnen-, Artillerie- und Minenangriffen. Aber auch der Ural mit seiner größtenteils aus Stahl bestehenden Panzerung ist gegenüber solchen Angriffen äußerst anfällig. An den härtesten Stellen bietet die Panzerung eines Urals einen Schutz, der dem von nur 400 Millimetern Stahl entspricht. Das ist die Hälfte des maximalen Schutzes, den ein ukrainischer Leopard 2A4 genießt.

Leicht geschützt, nachts blind und nur langsam in der Berechnung der Reichweite ist ein T-72 Ural in einem ernsthaften Kampf auf einem modernen Schlachtfeld nahezu nutzlos. Es könnte ein besserer Panzer sein als ein 70 Jahre alter T-55. Aber er ist nicht besser als ein T-62MV, der in den 1980er Jahren ein umfassendes Modernisierungsprogramm durchlaufen hat. Und wir wissen, wie sich der T-62 in der Ukraine geschlagen hat. (Spoiler: schlecht.)

Oryx hat bisher zwei ausgefallene Urals identifiziert. Da die ukrainischen Streitkräfte langsam von der Verteidigung in die Offensive übergehen und weitere russische Panzer ins Visier nehmen, werden in den Fahrzeugverluststatistiken voraussichtlich mehr ältere Panzer auftauchen.